Pucanje zupčastog remena jedan je od najskupljih kvarova koji može zadesiti motor automobila.
U mnogim slučajevima posljedice su katastrofalne i popravak može stajati nekoliko tisuća eura, no stručnjak Roberto Mazzu za AutoEveryEye upozorava da motor često mnogo ranije šalje jasne znakove upozorenja.
Jedan od prvih simptoma su neuobičajeni zvukovi iz motornog prostora. Posebnu pozornost treba obratiti na ritmično metalno kuckanje ili zveckanje koje dolazi iz područja motora. Takvi zvukovi mogu upućivati na ozbiljan problem sa zupčastim remenom ili njegovim komponentama.
Još jedan čest znak je visok, prodoran zvuk tijekom ubrzavanja. Stručnjak objašnjava da ga mogu uzrokovati vlakna remena koja se počinju trošiti ili remen koji proklizava.
vezane vijesti
Problemi se mogu pojaviti i pri pokretanju motora. Ako automobil teže pali nego inače ili nakon pokretanja radi nemirno i ne održava stabilan broj okretaja u praznom hodu, razlog može biti upravo istrošen ili oštećen zupčasti remen.
Na popis upozoravajućih simptoma ubrajaju se i osjetan gubitak snage, nepravilno ubrzavanje te trzaji tijekom vožnje bez očitog razloga.
Ne treba zanemariti ni lampice upozorenja na instrumentnoj ploči. Posebno je važno reagirati ako se upali lampica za provjeru motora ('Check Engine'), jer ona može upozoravati na različite kvarove, uključujući i probleme povezane sa zupčastim remenom.
Mazzu poručuje da nijedan od ovih simptoma ne znači nužno da će remen odmah puknuti, ali upozorava da ih nikako ne treba ignorirati. Pravodobni pregled u servisu može spriječiti ozbiljan kvar motora i znatno veće troškove popravka.
