Novoizabranog direktora splitskog brodogradilišta Srđana Kovača, prvog radnog dana očekuje suočavanje s gomilom problema nezavidne škverske bilance. Brodosplit ima 4,1 tisuću radnika, te 1,5 tisuća kooperanata, dakle više od 5,5 tisuća ljudi čije obitelji, uglavnom, ovise o škverskim plaćama, piše Slobodna Dalmacija

Jedna od prvih računica novog direktora bit će, međutim, zbrajanje škverskih dugova, koji prema aktualnim procjenama iznose oko 2,6 milijardi kuna, a tiču se razdoblja od protekle tri godine.

Teška jednadžba s više nepoznanica nastavlja se, brodogradilište ima nekoliko sklopljenih poslova do 2010. godine, pri čemu je najvrednija narudžba feribota vrlo sličnog golemoj Amorelli, za naručitelja Viking Linesa.

Ovaj bi brod škveru donio oko 250 milijuna eura i nesumnjivo je najveći proizvodni projekt koji uskoro čeka Brodosplit. Lista proizvodnih projekata je, međutim, kratka, a popisima “ostalih projekata” nikada kraja.

Najvredniji proizvodni dio splitskog škvera jest brodogradilište specijalnih objekata BSO, koje će lakše od ostatka tvrtke naći kupca zainteresiranog za nastavak proizvodnje.

Procjenjuje se, međutim, da je vrijednost ovog odjeljka tek oko 18 milijuna kuna, a broj uposlenih do 150 radnika. Najveće računice, na žalost, vode se oko škverskog zemljišta, koje nakon redefiniranja pojma i veličine pomorskog dobra sada iznosi oko 450 tisuća četvornih metara, odnosno, prema procjenama, oko pola milijuna eura.