Britanski proizvođač je, naime, objavio da je u tajnosti proveo testiranja novog XFR-a na Bonneville Salt Flatsima u Utahu tijekom kojih je blago modificirani automobil postigao maksimalnu brzinu od 363.188 km/h!

Ovime je 510 KS snažni XFR postao najbrži Jaguarov automobil ikad, brži čak i od superautomobila XJ220 koji je 1992. bio najbrži serijski automobil na svijetu. U Jaguaru tvrde da je, u odnosu na komercijalni model, testnom modelu bio 'tek' remapiran ECU, modificiran usisni i ispušni sustav te izmijenjene postavke kompresora.

Mehanički dijelovi motora nisu mijenjani, kao ni šesterobrzinski automatski mjenjač kojem nisu modificirani prijenosni omjeri. Standardni XFR elektronski je ograničen na maksimalnu brzinu od 250 km/h. Petolitreni V8 automobilu omgućava sprint do stotke za svega 4,7 sekundi, a podjednako je impresivno međuubrzanje od 80 do 112 km/h koje traje svega 1,9 sekundi.

Prosječna deklarirana potrošnja u kombiniranom ciklusu od stotinu kilometara, prema Jaguaru, iznosi 12,5 litara.