Premda se, kažu, o ukusima (ne) raspravlja, valja priznati da je korejski proizvođač posljednjih godina znatno napredovao po pitanju dizajna. Moderne napete linije oštrih rubova protežu se čitavom površinom karoserije, a unatoč tome što serijski model nije onako agresivno oblikovan poput konceptnog prethodnika iz Ženeve, ix35 ipak bi trebao biti jedan od atraktivnijih kompaktnih SUV-ova na tržištu, jednom kada se u prodaji pojavi  - koncem ove ili početkom sljedeće godine.

Informacije o mehanici zasad se još uvijek zasnivaju na medijskim spekulacijama, no očekujemo kompletan izvještaj korejskog proizvođača kako se bude bližio datuma otvaranja frankfurtskog salona. Novi ix35 navodno će se nuditi s dvama motorima – novim 2.0-litrenim benzincem sa 163 KS uparenim novim ručnim šesterostupanjskim mjenjačem i isključivo prednjim pogonom te 2.0-litrenim dizelašem sa 184 KS, šesterobrzinskim ručnim mjenjačem i prednjim ili integralnim pogonom.