Novi Malibu, premda to zasad nije službeno potvrđeno, trebao bi zamijeniti Epicu, a gradit će se na GM-ovoj globalnoj platformi Epsilon II koja, između ostalog, služi za izradu Opel Insignije.

Premda GM raspolaže i većim motorima, Malibu bi zasad trebao koristiti isključivo četverocilindraše, i to najvjerojatnije iste one koje smo nedavno imali prilike isprobati na redizajniranoj Captivi, odnosno 2.2 dizelaše sa 163 i 184 KS te 2.4 benzince sa 167 i 190 KS. Nagađa se da je u pripremi i hibridna izvedba automobila s dvolitrenim benzincem uparenim s elektromotorom.

Chevrolet nam je zasad ustupio samo jednu fotografiju stražnjeg svjetla novog Malibua, no sudeći prema tome da je namijenjen čak stotini tržišta na šest kontinenata, za očekivati je globalno prihvatljiv dizajn.