Proizvođač s logom četiri prstena uskoro bi mogao ostati bez nazivlja za svoje nove modele. Nakon što je ispucao sve kombinacije od A1 do A8, za novi model će najvjerojatnije upotrijebiti oznaku A9
Premda postoji mogućnost da se A9 pojavi i u limuzinskoj kupe izvedbi s dva para vrata, Autobild piše da bi najprestižniji model iz Ingolstadta trebao biti ponuđen kao klasični grand-tourer kupe s jednim parom vrata.
Tim bi potezom Audi direktno konkurirao Mercedesovom CL-u, no i Bentley Continentalu GT.
A9 bi se trebao graditi na novoj platformi koju bi dijelio s Lamborghini Estoqueom, idućom generacijom Porsche Panamere i Audija A8.
Nijemci su zasad nijemi na novinarske osvrte, no obzirom na učestalost kojom u Ingolstadtu koncipiraju nove modele, ne bi nas puno iznenadilo ako ugledamo A9 prije nego kasnije. Jedno je sigurno – pogonskih jedinica neće mu nedostajati.
