To ipak znači da Tesla još uvijek dobar udio logističkih poslova, poput servisa vlastitih modela, obavlja vozilima koja pokreću motori s unutarnjim izgaranjem.

Teslin izvršni direktor, Elon Musk, planira ovo promijeniti ponovnom suradnjom s Daimlerom.

Nijemci i Amerikanci zajedno su izrađivali Mercedesovu B-klasu u periodu od 2014 do 2017, te su surađivali na razvoju A-klase, i Smarta ForTwo, što je Tesli pomoglo da preživi globalnu recesiju.

Daimler je čak i držao udio u Teslinom temeljnom kapitalu od 2009,. no isti su prodali u listopadu 2014. kad je Tesla Modelom S počela konkurirati Mercedesovoj S-klasi.

Ovaj put Musk namjerava surađivati s Mercedesom na električnom kombiju Sprinteru. Nijemci već imaju električno dostavno vozilo eVito s autonomijom od kakvih 160 km, dok bi se električni Sprinter na tržištu trebao pojaviti 2019.

Mercedesova glasnogovornica potvrdila je kako cijene Muskov interes za eSprinter, no suzdržala se od daljnjih komentara o potencijalnoj suradnji, prenosi Automotive News.