• Svestrana sigurnost vozača: kada se ESF 2019 vozi u automatiziranom načinu rada, volan i sklop papučice se uvlače kako bi se smanjio rizik od ozljeda tijekom sudara. Veća fleksibilnost interijera zahtijeva nove ideje za sigurnosne sustave (pojas integriran u sjedalo) i zračne jastuke s alternativnim prostorima za instalaciju (zračni jastuk vozača u upravljačkoj ploči, integralni bočni nosač u bočnim osloncima naslona sjedala). Međutim, ESF 2019 također ima ideje za ručni način vožnje: dnevna svjetlost u unutrašnjosti može pomoći u održavanju pozornosti vozača, a to se može postići posebnim tipom stakla na kabini.

• Kooperativna komunikacija s okolinom: da bi ljudi stekli povjerenje u automatizirano vozilo, oni moraju odmah i intuitivno prepoznati što ono namjerava učiniti. S tim u vezi ESF 2019 uzima u obzir ljude u cestovnom prometu. Njegovi senzori ne samo da prate promet, već komuniciraju u svim smjerovima i mogu upozoriti i druge sudionike prometa. ESF 2019 također je opremljen revolucionarnom tehnologijom DIGITAL LIGHT s visokim svjetlosnim snopom bez blistanja u HD kvaliteti i s razlučivosti većom od dva milijuna piksela.

• Sigurnost djece: konceptom dječjeg sjedala PRE-SAFE® Child sigurnosni pojas je preventivno zategnut, a bočni elementi za zaštitu od udara proširuju se prije sudara. Zahvaljujući zategnutom remenu, dijete je čvršće i preciznije učvršćeno u sjedalu, a opuštenost remena je smanjena. Time se znatno smanjuje opterećenje koje djeluje na dijete. Praćenje ugradnje sjedala i vitalnih znakova djeteta ostale su funkcije integrirane u sjedalo.

• Osiguranje u slučaju opasnosti u prometu: ESF 2019 pokazuje kako se poprište nesreća ili kvarova može sigurnije osigurati uz inovacije kao što je mali robot koji automatski izlazi iz stražnjeg dijela vozila nakon incidenta i postavlja se na cesti kao trokut upozorenja. Druge ideje su trokut upozorenja koji se istodobno razvija iz krova vozila, a stražnji prozor postaje komunikacijska površina.

• Nove PRE-SAFE® funkcije: PRE-SAFE® Curve (koja koristi zatezač pojaseva kako bi upozorila vozača da je možda podcijenio približavanje zavoju) i PRE-SAFE® bočna svjetla s elektro-luminiscentnom bojom mogu ukloniti potencijalno opasne situacije. PRE-SAFE® Impulse Rear - impulsni stražnji dio može proširiti zaštitu putnika i ostalih sudionika nesreće na kraju prometne gužve.

• Sigurnost i udobnost straga: inovativni stražnji zračni jastuk koristi poseban novi koncept napuhavanja za postavljanje. Za tu svrhu ima posebnu cjevastu strukturu. S mehanizmom za uvlačenje pojasa, osvjetljenjem kopče pojasa, USB kopčama pojasa i grijanjem pojasa, ESF 2019 implementira niz ideja pomoću kojih putnici na stražnjim sjedalima mogu biti motivirani za nošenje sigurnosnih pojaseva koristeći nove metode.

• Aktivna sigurnost: aktivni sustav pomoći pri kočenju s proširenim funkcijama u ESF 2019 pruža dodatnu zaštitu, posebno u potencijalno opasnim situacijama s nezaštićenim sudionicima u prometu. Prilikom skretanja, on također prepoznaje pješake i bicikliste koji se kreću paralelno s izvornim smjerom kretanja. Ako prijeti sudar s nezaštićenim sudionicima u prometu koji prelaze cestu na kojoj se vozilo kreće, vozač dobiva vizualno i zvučno upozorenje. Autonomno kočenje započinje ako vozač ne reagira. Isto vrijedi i za bicikliste u mrtvom kutu kada se okreću udesno. Ako postoji opasnost od sudara s vozilima u raskrižju pri isključivanju ili prelasku ceste, sustav sprečava vozača da se kreće i, ako je potrebno, zaustavlja vozilo, uključujući brzinu hodanja, pomoću autonomnog kočenja. Sustav za zaštitu pješaka 360 ° upozorava i pomaže pri parkiranju i manevriranju ako postoji opasnost od sudara s osjetljivijim sudionicima u prometu (pješacima, biciklistima), sve do autonomnog kočenja.