'To je zapravo nukleus u realizaciji projekta koji će promijeniti razglednicu grada i Makarske rivijere te znatno upotpuniti turističku ponudu', rekao je danas novinarima makarski gradonačelnik Marko Ožić Bebek, ističući da će žičara polaziti s predjela Zagona, odakle će biti premješten pogon za baliranje otpada, a na tom će području biti izgrađeni vidikovac i parkiralište.

Opravdanost tog projekta jest u činjenici da Biokovo posjeti oko 50.000 turista na godinu, a njegova je rentabilnost u mogućem prijevozu oko 150.000 posjetitelja, pri čemu bi se uloženi novac vratio za četiri do pet godina. Ulaganja u potrebne popratne objekte na Biokovu također će se vratiti za nekoliko godina, procjenjuju makarski čelnici.

Također misle da bi bilo dobro da građani kroz dioničarsko društvo financiraju izgradnju žičare te ističu da su za ulaganja zainteresirani i strani investitori, poput jedne austrijske tvrtke te jedne građevinske tvrtke, koje su spremne financirati žičaru koncesijom na 30 godina.

Inače, dvokabinska žičara Makarska-Vošac, za koju je izrađen idejni projekt i koja je uvedena u makarski plan, ali nije u prostornome planu Parka prirode Biokova, imala bi dužinu trase oko 2700 metara i visinsku razliku veću od 1200 metara, a rok izgradnje, kako se planira, bio bi oko godinu i pol, izjavio je novinarima makarski dogradonačelnik Ante Novak.