Tih, nezagađujući i zdrav način kretanja gradom na dva kotača (barem njegovim strogim centrom) čini se jednostavnim načinom da prištedite koju kunu na gorivu i povratite malo izgubljene kondicije. Usput, naravno, poštedite pješake u uskim ulicama gradskog središta srčanih napada, dišnih tegoba i sličnog, a o stanovnicima u centru da i ne govorimo. U organizaciji Sindikata biciklista, sedmu godinu uzastopce, u metropoli se održava već tradicionalan skup ili, bolje reći, biciklijada - 'Kritična masa'
Diljem nove nam 'domovine' EU ljude se stimulira da koriste bicikl kao prijevozno sredstvo, rasteretiti ionako bučna i zakrčena gradska središta a onima koji se odluče na to, nastoji se omogućiti na sve moguće načine da u prometu sudjeluju ravnopravno. U gradovima s odgovarajućom, i funkcionalnom infrastrukturom, biciklisti ne 'zuje' među pješacima po trotoarima ili, još gore, što je po zagrebačkim cestama normalna pojava, po prometnicama punim automobila gdje ih u svakom trenutku pod gume može baciti 20 tonski kamion. Ono malo, što su pod pritiskom javnosti, medija, ali najviše samog broja sudionika skupa, gradske vlasti ovdje ipak napravile, toliko je traljavo napravljeno i na nebrojeno mjesta potpuno nekorisno da je skoro smiješno. Ali je nažalost tragično.
Od skromnih početaka, prvih skupova na kojima se skupljao uski krug, nukleus udruge, nekoliko bliskih prijatelja i pokoji slučajno nabasali entuzijast pedaliranja gradom, Sindikat biciklista je upornim akcijama, putem društvenih mreža, usmenom predajom i spretnim kontaktima s medijima uspio doprijeti do jedne zaista široke mase ljudi što njihov skup – 'kritična masa' – čini pravim biciklističkim 'happeningom'.
'Kritična masa' su svi oni koji žele pružiti podršku Sindikatu biciklista, izraziti vlastito nezadovoljstvo. 'Kritičnom masom ponovno ćemo pokušati skrenuti pozornost Gradu i gradskim vlastima na to da broj biciklista u Zagrebu raste, da trenutačna biciklistička infrastruktura jednostavno nije dostatna i nije sigurna za sve sudionike u prometu te da se prometna paradigma mora promijeniti iz one koja je sklona motoriziranom prometu', rekla je Tena Šarić iz Sindikata biciklista.
Okupljanje biciklista će se već tradicionalno zbiti pred Mimarom u 17 sati 12. listopada (subota). Ruta kojom će se voziti je Savska - Vukovarska - Miramarska cesta – Mihanovićeva - Ulica Ljudevita Gaja - Ulica Baruna Trenka - Ulica Pavla Hatza - Ulica kneza Mislava - Trg žrtava fašizma - Ulica dr. Franje Račkog – Iblerov trg - Vlaška - park Ribnjak. Vožnja završava zabavom u parku Ribnjak i tulumom u Rock klubu Ribnjak, a sviraju rokeri D'Elvis Maria Kovača.
Od ponavljanja priče kako je u svakom pogledu skup 'kritična masa' pozitivna stvar, i kako se biciklističkim defileom kroz centar grada šalje poruka gradskim ocima već i vrapce na grani glava boli. A Grad, kao i obično, boli nešto sasvim drugo.
'Neki drugi/važniji problemi!' To je, naravno, vječna izlika.
