Jaguar, Bentley, Rolls-Royce, Maserati, Aston Martin, Lamborghini, svi oni tek sada ulaze na tržišta luksuznih SUV-ova. No Range Rover je tamo već jako dugo. Točnije, 48 godina je prošlo otkad je Land Rover počeo razvijati prvi model ovog automobila, a 30 godina otkako je stigao u Sjevernu Ameriku, svoje dominantno tržište. U razmaku od tih nekoliko desetljeća Land Rover je napravio četiri generacije Range Rovera - od legendarnog modela s dvoja vrata iz 1970. godine do četvero vrata u '81., druge generacije u '94., predstavljanja treće u 2001., a aktualne u 2012. godini.

Rezultat je Range Rover koji duguje puno - ali ipak je sasvim drugačija zvijer - svojim prethodnicima. Najnoviji model je napravljen gotovo u cijelosti od aluminija (izvorni je nosio aluminijske ploče preko čelične šasije) i također je, naravno, veći.  Mnogo veći: dok je izvorni mjerio 4445 milimetara na 2540 milimetara međuosovinskog razmaka, najnovija izvedba s produženim međuosovinskim razmakom od 3429 mm ima dužinu karoserije od 5207 milimetara. Narasla je i snaga - u usporedbi sa 135 konja originala, najnoviji Range Rover SV Autobiography Dynamic razvija 550, odnosno četiri puta više od originala.