Ono što je Opel kod nas, to je Vauxhall u Velikoj Britaniji i Holden u Australiji, no u GM-u vjeruju da je marka iz Russelsheima spremna pod vlastitim brendom osvajati nova tržišta, osobito ono najveće na svijetu - kinesko
Opel je prošle godine u najmnogoljudnijoj zemlji svijeta prodao 4.000 automobila, dok je, primjerice, Audi u istom periodu prodao 130.000 automobila. Andres Kroemer, Opelov glasnogovornik, rekao je Deutsche Welleu da planiraju oglašavati svoje automobile kao premium vozila dizajnirana u Europi.
'Raste broj kineskih kupaca kojima se sviđaju europski automobili te si ih mogu priuštiti', kaže Kroemer.
Osim kineskog, Opelu su navodno zanimljiva i druga tržišta pa u bližoj budućnosti planira prodor i na južnoameričko, kao i na australsko tržište.
