U Hondi su odustali od daljnjeg investiranja u dizelsku tehnologiju te fokus odlučili preusmjeriti na onu hibridnu. Nakon hibridnog Insighta i CR-Z-a, došao je red i na najmanji model iz japanske ponude – Jazz, koji je dobio isti benzinsko-električni sklop – IMA kao i spomenuti mu sestrinski model Insight.

To znači da će se pod poklopcem naći 1,3-litreni atmosferski četverocilindraš koji u paru s elektromotorom razvija 102 KS i 226 Nm okretnog momenta. Honda zasad nije otkrila službene podatke o performansama, no može se očekivati da će Jazz biti brži i štedljiviji od Insighta zbog niže ukupne mase.

Premda Honda to još nije potvrdila, navodno bi premija za hibridni Jazz trebala iznositi oko 26.000 kuna.