Volkswagen je i službeno predstavio novi trocilindrični dizelski motor na simpoziju Vienna Motor u Beču
1,2-litreni dizelski motor odlikuje tehnologija direktnog ubrizgavanja common-rail, potpomognuta turbopunjačem kao i kod veće braće, 1,6-litrenog i 2-litrenog četverocilindraša TDI.
Motor razvija 75 KS te 180 Nm od 1.200 okretaja u minuti, a očekuje se da bi pod poklopcem nove generacije Polo BlueMotiona trebao omogućavati prevaljivanje stotinu kilometara uz potrošnju od svega 3,3 litre goriva te emisiju CO2 od 87 grama po kilogramu.
U Volkswagenu ističu da su smanjenjem zapremine osim na uštedu goriva utjecali i na ukupno smanjenje mase automobila te na manju buku koju motor proizvodi.
vezane vijesti
-
![Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!]()
Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!
-
![Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti]()
Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti
-
![Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!]()
Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!
