Nakon čitavog niza skeniranih fotografija iz službenih brošura Honda se smilovala i na autosalonu u Detroitu skinula plahtu s moderne hibridne inkarnacije legendarnog CR-X-a – modela CR-Z
Pohvalno je to što se novi Hondin kompakt nije u dizajnerskom smislu pretjerano promijenio do serijske proizvodnje te se gotovo i ne razlikuje od koncepta predstavljenog u Tokiju, no ono što nas ipak pomalo razočarava jest tehnička strana priče - nasljednika CR-X-a pogoni hibridni sklop benzinskog i električnog motora koji razvija tek 122 KS i 166 Nm okretnog momenta.
U medijskom izvješću Honda ne navodi službene podatke o performansama, tek da automobil u kombiniranom ciklusu troši 6,5 litara na stotinu kilometara u gradu, odnosno 6,2 litre goriva na autocesti. Japanci se ipak hvale voznim osobinama koje će vratiti užitak upravljanja u kompaktnu klasu.
CR-Z bi se u prodaji trebao naći već sredinom godine po zasad nedefiniranoj cijeni.
