BMW je i službeno potvrdio predstavljanje unaprijeđene izvedbe svojeg trolitrenog biturbo punjenog dizelaša
Novi redni common-rail šesterocilindraš razvija 306 KS pri 4.400 okretaja u minuti te 600 Nm okretnog momenta pri svega 1.500 okretaja u minuti.
Moderni dizelaš zamijenit će svojeg prethodnika koji je u modelu 735d, 535d, 335d i X5 35d razvijao 286 KS pri 4.400 o/min te 580 Nm pri 1.750 o/min.
Bavarci tvrde da unatoč povećanju u snazi i okretnom momentu novi motor nije postao rastrošniji, već naprotiv – štedljiviji. Prosječna potrošnja niža je za četiri posto, kao i emisija CO2.
Nova dizelska jedinica svoju će premijeru imati pod poklopcem serije 7 do kraja godine, dok će se u ostalim modelima bavarskog proizvođača moći naći od iduće godine.
