S izuzetkom Nissana, japanska automobilska industrija nije pretjerano sklona eksperimentiranju. Japanci su hrabri samo s konceptima, no kad su ekonomski modeli u pitanju - maštu zamjenjuju razumom
Ne treba nas stoga čuditi što su racionalni Japanci godinama otezali s proizvodnjom kupea na osnovi šestice. Oni koji su trebali sportski kupe mogli su ga dobiti s rotacijskim motorom i oznakom RX-8, a praktični Japanci ni ovdje nisu mogli odoljeti zovu dvaju, umjesto jednog para vrata.
Ipak, trend pretvaranja limuzina i SUV-ova u kupee zahvatio je i Zemlju Izlazećeg Sunca, prenosi britanski What Car?. Navodno bi nam Mazda na osnovi iduće generacije šestice, koja je u konceptnom obliku Takeri predstavljena na ovogodišnjem salonu u Tokiju, trebala predstaviti čistokrvni kupe.
Nova šestica u prodaju će krenuti kao limuzina početkom 2013, potom će uslijediti karavan, a za kupe ćemo se morati strpjeti barem do 2014, prenio je britanskim novinarima neimenovani, visoko pozicionirani Mazdin direktor.
Automobil će raspolagati tehnologijom SkyActive, kao i sustavom start-stop te sustavom regenerativnog kočenja i-Eloop, a trebao bi se nuditi u nekoliko izvedbi dvolitrenog benzinskog, odnosno 2,2-litrenog dizelskog motora.