U posljednje vrijeme proizvođači automobila mijenjaju dizajnerske teme brže no što im stignemo popamtiti imena, no kad je Fordov novi izričaj u pitanju – ne planiramo se previše buniti
Na izložbi u Frankfurtu, 15. rujna, Ford će skinuti plahtu s koncepta Evos, za koji njegov glavni dizajner J. Mays, kaže kako 'služi kao premijera prvog pravog Fordovog globalnog dizajnerskog jezika'. Ovo nam, doduše, pomalo zvuči kao deja vu budući da je Ford isto tvrdio i za dizajn Kinetic, kao i New edge.
Kako god bilo, Evosu se ne može osporiti atraktivan izgled naglašen manjim svjetlosnim sklopovljem, okomitijom heksagonalnom rešetkom hladnjaka i karoserijskom linijom fastback. 'Novi dizajn stvoren je kako bi zavodio, a ne provocirao', tvrdi Mays koji nas uvjerava kako na prve serijske modele koji će nalikovati Evosu nećemo čekati četiri godine, već prije – četiri mjeseca.
Nažalost, isto se vjerojatno neće moći reći za kakav serijski kompaktni kupe s vratima gullwing.
