Japanci su nam zasad ustupili tek dvije fotografije i nekolicinu detalja, no i to je sasvim dovoljno da zaključimo kako će izloženi model biti sve samo ne prototip. Isti automobil, građen na platformi Jazza, Honda već nudi na azijskim tržištima pod imenom Vezel.

Automobil bi se u Europi trebao prodavati u izvedbama s benzinskim 1.5-litrenim četverocilindrašem od 130 KS i 155 Nm te sa 1.6-litrenim common-rail dizelašem koji razvija 120 KS i 300 Nm.

Za prijenos bi trebali biti zaduženi ručni šesterostupanjski mjenjač ili kontinuirano varijabilni prijenos, dok će se snaga standardno prenositi na prednje kotače, odnosno uz nadoplatu - na sva četiri kotača.

Više o Hondinom mališanu znat ćemo za mjesec dana.