Iz splitskog škvera u utorak je konačno stigla dobra vijest: nakon šest mjeseci kašnjenja ipak je obavljena isporuka broda Piana, najskupljeg ikada izgrađenog u hrvatskim brodogradilištima, i to bez ijedne kune državnih subvencija. Dovršetkom projekta vrijednog oko 150 milijuna eura državi je vraćeno milijardu kuna neiskorištenih avansnih jamstava, a splitsko brodogradilište nakon ovog posla zabilježilo je dobitak
Piana je izgrađena za francusku brodarsku kompaniju SNC Navale i uskoro će pod francuskom zastavom zaploviti na liniji između Marseillea i Bastije na Korzici. Vrlo sofisticirani brod izgrađen je po najstrožim europskim propisima, dug je 180 metara i ima 12 paluba, s kapacitetom 750 putnika u 200 kabina te 200 osobnih i 250 teretnih vozila.
Opsluživat će ga 56 članova posade za koje je predviđeno isto toliko kabina. Pokreću ga četiri motora s najvećom predviđenom brzinom od 24 čvora, a ima i izvanredne manevarske sposobnosti - izdržavanje bočnih udara vjetra od 40 čvorova i vrlo mirne plovidbe čak i u vremenskim uvjetima koji se na moru opisuju kao 'stanje mora 5'.
Brod je u potpunosti rezultat znanja stručnjaka iz Brodosplita i tehnologije koju ova tvrtka posjeduje i predstavlja vrlo bitan iskorak splitskog škvera na tržište skupljih i sofisticiranijih plovila, što je već prije nekoliko godina najavljeno kao nova strategija poslovanja. Izgleda da ima nade...
