Prema napisima Inside Linea, BMW planira proizvesti između pet i 10 tisuća primjeraka svog hibridnog sportskog automobila koji, navodno, u serijskoj izvedbi neće biti izrađen od toliko staklenih, već više kompozitnih i solidnih materijala poput aluminija.

Očekuje se da će serijski model zadržati arhitekturu kupea sa smještajnim kapacitetima u aranžmanu 2+2, a spekulira se i da će pogon ostati neizmijenjen – odnosno sklop dizelskog 1.5-litrenog motora s unutarnjim sagorijevanjem i dva elektromotora koji zajedno razvijaju 356 KS. Automobilu omogućuju sprint do 100 km/h za 4,8 sekundi, maksimalnu brzinu od 250 km/h te prosječnu potrošnju nižu od četiri litre goriva na stotinu kilometara.

Serijski EfficientDynamics trebali bismo dočekati već 2012. godine.